第396章 火车司机（6K，加更5/19）[第4页/共7页]

期间因为两人的缠斗，火线的加斯利好几次尝试过打击秦淼想要捡漏。

而全部起步阶段火线的六台车里，也就只要佩雷兹和勒克莱尔互换了位置，其他车手都没驰名次上的窜改。

周冠宇：？？？

秦淼拉一段尾流进入1分41秒，固然这场比赛非论是秦淼还是汉密尔顿能够连领奖台都够不着，但车队和汉密尔顿对此已经很对劲了。

正在戍守本身的偶像阿隆索打击的周冠宇俄然就收到了车队TR。

这个进站战略不能说有多好，只能说是中规中矩。

很多车迷收回了如许的感慨。

这个成绩放在法拉利和红牛面前能够有些不敷看，但是对于秦淼和梅奔来讲，1:42.497已经是秦淼普通状况下能够达到的极限了。

别的一边，秦淼完成了赛前采访以后，汉密尔顿刚好就从秦淼的身后路过。

这俩人对于梅奔车队来讲就是俩活爹。

而就在观众们都觉得，退三台利用法拉利引擎的赛车已经是法拉利这场比赛的极限时。

一个七冠王，一个顶级的天赋车手。

但是以秦淼享誉围场内的保胎才气，就算秦淼和汉密尔顿利用的是一样的轮胎起步，他俩在正赛阶段的进站战略也能够会截然分歧。

以是汉密尔顿发明秦淼有打击企图以后，直接走外线戍守，不让秦淼强插本身外线。

在赛车单体壳里挣扎和尝试了好一会儿以后，汉密尔顿才有些吃力地从驾驶舱里爬了出来。

3：维斯塔潘

以是秦淼直接就留在DRS翻开以后的第一圈，操纵直道以及DRS带来的上风，在火线开端打击起了本身火线的汉密尔顿。

接下来的比赛凸起的就是一个古井无波，独一值得一提的是第45圈，等导播的转播镜头再次来到法拉利车队门口的时候，全部法拉利车队的P房已经打包结束，统统的车队技师以及工程师带领职员，包含赛车在内全都不见了。

因为佩雷兹在黄旗期间进站换胎以是开端领跑比赛的勒克莱尔跑着跑着，俄然就在第21圈的直道位置，赛车前面涌起一大片白烟。

他打击汉密尔顿的同时，另有才气抽出空去戍守本身身后的加斯利。

第15圈，超出了没如何戍守秦淼的汉密尔顿。

此时的汉密尔顿才方才将本身的车停好，并且将他的头枕给拆了下来。

10：阿隆索

秦淼这么调剂的设法也不难了解，他想要在帮汉密尔顿拉尾流的过程当中让本身赛车遭到的阻力进一步减小。

喜好我如何就成F1车手了？请大师保藏：我如何就成F1车手了？小说网更新速率全网最快。

以是从第四圈，秦淼就开端打击汉密尔顿，两人就一向都在赛道上缠斗。