第433章 在法拉利，你可以不活，但不能没活（还请假更新2/2）[第5页/共7页]

如果法拉利敢在主场这么玩，信赖比诺托必定当场就得下课。

并且跟着比赛来到了第10圈，维斯塔潘赛车的轮胎已经开端不受节制的衰竭，而秦淼则开端每圈以0.1秒的速率收缩本身与维斯塔潘之间的时候差异。

不过究竟证明，红牛车队的战略组白担忧了，因为他们担忧错了位置。

“看起来这完整就是赛恩斯主动将位置给秦淼让了出来一样，但是这内里全都是细节和操纵。”

在长时候的行驶过后，秦淼的单圈速率也会不成制止的呈现下滑。

再加上假造安然车期间并不会紧缩前后车手之间的时候差异，再加上秦淼感受明天本身在赛道上的速率也还能够，以是衡量了一番以后，秦淼并没有挑选进站换胎，而是留在了赛道上。

也就是说，秦淼就算不推那一圈，进入维修区以后如果换胎没有呈现失误，秦淼也是能够排在维斯塔潘前面的。

他的通例操纵罢了，将秦淼视为本身首要敌手的法拉利和红牛，对此都已经见怪不怪了。

而汉密尔顿在本身的轮胎温度上来了以后也逐步甩开了本身身后的勒克莱尔。

而与此同时，秦淼身后的汉密尔顿也追到了塞恩斯身后，并且开端对赛恩斯建议了打击。

但固然如此，秦淼也没有挑选进站换胎，以是此时的维斯塔潘又回到了领跑位置。

第44圈，秦淼与维斯塔潘之间的时候差异已经被扩大到了3.4秒，并且两人之间的时候差异保持在3.4秒已颠末端四圈，看得出来，此时维斯塔潘的轮胎也已经有些撑不住了。

不过法拉利毕竟是一支专业的F1车队，在这方面还是有预案的。

实在正赛开端之前，汉密尔顿的进站战略是两停。

在法拉利的战略组看来，此时的塞恩斯抢先佩雷兹足足三秒，就算换胎的时候呈现失误，只要换胎时候不超越5秒，塞恩斯也不消担忧本身在赛道上的位置被佩雷兹给超出。

而坐在赛车里的秦淼不晓得的是，他超出赛恩斯的时候，现场支撑维斯塔潘的荷兰车迷个人挑选了沉默，就像是被捏住了脖子的鸡一样。

而这个时候，秦淼已经来到了维斯塔潘身后1.4秒的位置，勒克莱尔在秦淼身后1.5秒。

此时的红牛战略组是真的感受有些头大，秦淼这个逼到底是为啥保胎才气这么逆天啊？！

实在佩雷兹的此次换胎在普通状况下必定是能够获得一大片赞誉声的，毕竟他的换胎时候就只要两秒，不出不测的话，这能够是荷兰大奖赛换胎速率最快的一次换胎，并且这还是新赛季增大了赛车轮胎直径的前提下获得的成绩。