第446章 防守大师和崩溃的佩雷兹[第3页/共5页]

一个多小时过后，雨逐步变小了，但是赛道上还是还是鄙人细雨，并且赛道上也没有任何有变干的迹象。

毕竟马格鲁森的戍守在围场内也是大名鼎鼎。

就是赌一手安然车，让秦淼利用中性胎在赛道上跑长间隔。

光从红牛车队的角度解缆，车队总冠军与车队第2名在一个赛季结束以后，拿到的奖金分红差异能够高达上千万美圆。

现在并不在秦淼的考虑范围以内。

正赛的起步阶段，起步速率最快的车手实在就是佩雷兹。

然后秦淼直接就顺着佩雷兹有能够超出本身的超车线路，操纵本身外线的勒克莱尔，在T1之前关上了佩雷兹的门。

也是以，下周的日本大奖赛拉塞尔将遭到正赛阶段罚退五位，以及超等驾照扣两分的惩罚。

因为此时的维斯塔潘正在火线快车步队当中砍瓜切菜。

只要安然车赌对了，比赛前期利用软胎的秦淼在滨海湾赛道上就是无敌的。

不过这段时候实在是很长久的，滨海湾赛道的发车大直道并不敷长，很快车手们就来到了发车大直道的T1。

但是起步以后，看着呈现在本身面前的这台梅奔赛车，以及本身面前看起来充足一台车通过的空地，但是实际上本身底子就插不出来的缺口，另有秦淼右边一样看起来能够插出来，但是实际上都是积水，底子就没人敢插的空地，佩雷兹嘴里就是一句：“F**K！”

到这里以后，导播就没有再给秦淼与佩雷兹镜头了。

将本身赛车的挡位调剂成三挡，发动机转速保持8000，秦淼就开端等候着五盏红灯的燃烧。

秦淼倒是没感受佩雷兹给了本身多大的压力，对于秦淼来讲，戍守住佩雷兹的打击并不是甚么太难的事情，独一的题目就是，戍守佩雷兹的同时，秦淼的单圈速率，也因为需求防备佩雷兹的打击行动，而有必然的降落。

秦淼还是在第三，勒克莱尔落到第二。”

以后天然就是暖胎圈，完成了暖胎圈以后将赛车停在了本身的发车位置上。

在如许的环境之下，持续把赛车留在赛道上都不如何保险，打在地上飞溅起来的水滴很能够会让赛车内部进水。

5圈以后FIA给出了判罚，此次变乱拉塞尔为首要任务人。

当然此次变乱的始作俑者拉塞尔也没有逃掉，此次碰撞使拉塞尔的左后轮爆胎，威廉姆斯赛车回到了车队P房以后，车队工程师发明赛车的左后吊挂也在那次碰撞当中出了题目，终究拉塞尔也挑选了退赛。

佩雷兹起步之前，本来心态还算是安稳，但是等他发明本身的起步速率竟然很快，快得超乎了佩雷兹本身的料想的时候，佩雷兹就晓得，明天这场比赛，本身的起步会很牛逼，保底占一个位置。