第458章 谁才是梅奔真正的一号车手？（6K，加更5/19）[第1页/共7页]

“秦淼，出弯了，这场比赛最后一个比较好超车的超车点！秦淼有机遇吗？”到了最后一个弯道了，五星体育的讲解们此时也已经健忘了明天这场比赛他们在演播厅熬了靠近4个小时的怠倦，全神灌输的盯着本身面前的转播屏幕。

没事理呀！

固然秦淼内心已经有了筹算和明白的打算，但是秦淼也不免有些严峻了。

讲解们直接疏忽了这场比赛并没有结束，固然倒计时已经停了，但是另有两个计时段没跑的客观身分，在他们的内心，秦淼的打击才气也是天下顶尖，但并没有达到臻至化境的境地，但秦淼的戍守才气是公认汗青级的。

以是秦淼筹办再充一圈的电量。

因为如果还堵在秦淼的外线的话，看了那么多秦淼比赛录相的汉密尔顿晓得，秦淼可不管他们俩暗里的干系有多好，直接就会把本身挤出赛道。

……

不过前面也说过，在T1的外线是能够走一个更宽的线路的。

毕竟两位梅奔车手内斗的画面自从公主退役了以后赛场上就很少见到了，罗斯伯格走了以后的梅奔车队给汉密尔顿配置的二号车手并不是之前那些比较有打击性的车手，而是博塔斯这个没野心也没才气去觊觎汉密尔顿位置的二号车手。

这并不是在骂汉密尔顿，只是一口气憋在胸口以后开释的体例罢了。

接下来的T11转头弯，是秦淼做出来的第二次摸干脆打击。

托托真正担忧的是退赛的同时，赛车受损。(本章完)

别的一边的汉密尔顿却开端感受有些手心冒汗了。

这下天然是中了秦淼的套了。

但是你架不住秦淼在发车大直道的加快太快了，等秦淼来到T1刹车点的时候，他ERS的电量已经从55%锐减到了15%。

此次两位梅奔车手的攻防天然也能够套入这个公式，汉密尔顿较着要比秦淼更早地摆正车身。

当时的秦淼间隔汉密尔顿有点远了。

很快，秦淼又跟在汉密尔顿的身后完成了一圈的比赛，此时间隔比赛结束还剩下最后一圈。

纯粹就是靠着火线车手的两次进站积累起来的时候上风在赛道上华侈。

但此次攻防终究还是以秦淼的得胜而落下帷幕。

还是阿谁题目，两人赛车的机能不异，加快机能天然也是差未几的，但是T18这个弯道却并分歧适超车，秦淼如果在这个时候发作出全数的电能，很有能够会因为轮胎抓地力的题目而呈现转向不敷推头的题目，另有就是会被汉密尔顿反对。

“秦淼，又找到机遇了，看看此次打击能不能见效。”兵哥等人强打起精力。

可就是如许的环境之下，秦淼的赛车被汉密尔顿追上，并且逐步超越了以后，秦淼的赛车竟然后发先至，在T3的刹车点之前追上了汉密尔顿的赛车，两位梅奔车手几近就是轮对轮地并排进入了T3。