第511章 巴林开赛（6K，还请更新2/2）[第2页/共7页]

跟着天气逐步暗淡下来，时候也走到了排位赛开端的时候点。

也是以梅奔的引擎进上天效期间以后的稳定性就在秦淼的内心留下了一个非常稳定的印象。

“这冬休期真的是一年比一年难过啊。”

固然影响不是很大，但秦淼这个飞翔圈理所当然的没有革新本身第一个飞翔圈的成绩。

之以是摹拟器被叫做摹拟器，恰是因为在摹拟器上开车的感受并不与实际开车一样。

“我是然哥。”

秦淼：……

当然了，梅奔的这个重新测试的过程也不烦琐，跑数据的时候顺带就给汇集了。

不过他们这么察看，必定多多极少是能够拿到一些他们本来不晓得的谍报的。

这个时候毕竟大师都有事情要忙，以是赛道上就没有呈现有人专门畴昔堵秦淼，就只是为了和秦淼聊两句的环境，但是根基上只如果车队高层在路上碰到了秦淼，都会笑着热忱与秦淼打声号召，或者聊上两句。

值得一提的是，现在秦淼完整就是围场内的香饽饽。

暖胎圈结束以后，秦淼都没如何熟谙赛车，就用着本身在摹拟器上跑出来的正赛调教在练习赛阶段就跑了一个飞翔圈、

以是更多时候，摹拟器上的数据和感受只能用来做一个参考，毕竟摹拟器没有体例摹拟实际的千变万化。

秦淼回到了旅店歇息了一个早晨。

当然，只能给干股，享有分红的权力，没体例参与办理。

主持人天然也问到了维斯塔潘这方面的题目。

并且如果不出甚么不测的话，接下来全部赛季两位梅奔车手都会利用同款下压力的尾翼。

“秦淼，我们中国的F1车手，F1汗青上最年青的两冠王。”看着呈现在显现器当中的秦淼，讲解们也是感慨万分。

回到旅店以后，秦淼下认识的就翻开了手机，开端看围场资讯。

“本年秦淼他们的赛车机能传闻不错？消息公布会的时候秦淼说过，本年他们的车比起客岁来讲团体特性都很合适两位车手的驾驶气势。”

Q1开端了。

很快，周五的两次练习赛都在繁忙当中度过。

领克也情愿多给年青人一些机遇。

但是这个赛季不可了，引擎耐久性还是得省着点用的。

就算真的有窜改，也不是因为他们像梅奔法拉利红牛这些车队那样想要藏拙，大抵率是因为他们在冬测这段时候发明本来的部件数据不是特别好，以是换成了别的的一套。

能够这个赛季的W14能破F1这么多年以来的尾速记载。

只能说年青人还是需求磨炼。

至于摹拟器上的驾驶感受？

另有就是轮胎升温有些困难。

三练这里不过量赘述。