第511章 巴林开赛（6K，还请更新2/2）[第3页/共7页]

很快，周五的两次练习赛都在繁忙当中度过。

实在其他的小车队，像是领克阿罗他们这些气流的检测事情在巴林冬测的时候就完成了。

方才出维修区的时候因为有限速，秦淼也没有一个明白的感受。

实在如果梅奔的这类设想过于强势的话，其他车队必定会联名给FIA告发，认定梅奔的这类侧箱设想违规。

“我是飞哥。”

也是以，海内各大转播F1比赛的平台现在也开端全面转播练习赛了。

秦淼结束了本身一天的事情以后，也来到了赛后采访区接管赛后采访。

很快也轮到秦淼接管采访了，面对主持人的题目，秦淼的答复中规中矩，但秦淼起码没有看衰本身车队赛车的机能。

“本年秦淼他们的赛车机能传闻不错？消息公布会的时候秦淼说过，本年他们的车比起客岁来讲团体特性都很合适两位车手的驾驶气势。”

但是这个赛季不可了，引擎耐久性还是得省着点用的。

当然这台车也不是没出缺点。

不过出了围场以后，秦淼在车手的泊车场外边见到了很多的车迷，他们见到本身以后一个个都非常冲动的在喊着本身的名字。

毕竟你这类搞法比我们统统人都快，就算你合法合规，我们也要搞你。

但让统统人，包含梅奔本身都没想到的是，这类赛车设想刚开端的时候竟然拉了大胯。

本身W14的直道加快才气就比较的逆天了，如果再有DRS可用……

一方面是赛车的特性还是是偏转向不敷，这点很合适秦淼和汉密尔顿的驾驶风俗，别的一方面是这台赛车的直道的尾速确切快得可骇。

并且全部加快过程都是要比W13B强的。

而德弗里斯……

这圈秦淼也没有尽力推动，固然秦淼对于这台车的体味透辟，也在体系技术的感化下能够做到如臂使指的操控这台赛车，但秦淼也没体例包管本身第1圈就推得那么狠会不会对赛车体系内部的引擎和其他部件形成影响。

主持人天然也问到了维斯塔潘这方面的题目。

与埃利奥特闲谈了一番以后，秦淼对于本身新赛季的赛车也有了一个大抵的印象，以后秦淼就分开了车队P房。

能够这个赛季的W14能破F1这么多年以来的尾速记载。

“爽！赛车的团体感受很棒。”这是秦淼在一练的一次练习告一段落，回到车队P房以后秦淼对雷耶斯以及埃利奥特说的话。

而跟着秦淼驶入了巴林萨基尔赛道，开端了本身的暖胎圈，秦淼明天的事情就开端了。

不过秦淼还是猎奇的问了一句：“赛车这类极限的工况之下，引擎顶得住吗？”