第511章 巴林开赛（6K，还请更新2/2）[第6页/共7页]

“我是然哥。”

而德弗里斯……

当然了，详细能有多快他们现在还没有一个明白的答案就是了。

暖胎圈结束以后，秦淼都没如何熟谙赛车，就用着本身在摹拟器上跑出来的正赛调教在练习赛阶段就跑了一个飞翔圈、

第一个飞翔圈，靠着三次练习赛积累下来的经历以及一套利用起来很舒畅的调教设置，秦淼终究跑出来的成绩是1:31.120。

如果如许的话……

领克也情愿多给年青人一些机遇。

跟着两人开端了他们的暖胎圈，红牛和法拉利的车手们也从本身的车队P房内驶了出来。

此时的秦淼恰好就看到了维斯塔潘和佩雷兹也在这里。

特别是阿塞拜疆街道赛。

秦淼周六来到围场的时候，很多车队的领队也回到了围场。

固然这类感受很轻微，乃至普通的人都不必然能够感受出来，但是秦淼确切有这方面的真情实感。

因为前翼很多的气流都用来指导去密封赛车底板了，导致赛车前部的团体下压力实在是比较低的。

实在如果梅奔的这类设想过于强势的话，其他车队必定会联名给FIA告发，认定梅奔的这类侧箱设想违规。

固然F1在中年人群当中还是不算是一个大众的文娱项目，但是在年青人眼里，F1已经是一项必看的比赛了。

至于秦淼本身的设法，说实话，看着这个赛季梅奔的W14，秦淼还是想要留在梅奔的，起码留在梅奔的话本身所驾驶的赛车机能有保障。

熟谙的收场以后，三位讲解也熟络地开端聊了起来：

这个时候也有更多的信心。

“我是飞哥。”

到时候你能开到吐，这时候你就不要倔强了。

“这冬休期真的是一年比一年难过啊。”

但团体来讲，W14还是算是一台好车。

赛场上，练习赛开端了以后，秦淼也没有在车队P房内赖着不走，第一时候就将W14开了出去。

秦淼和汉密尔顿这类车手在开赛车的时候那是恨不得直接就把油门踩进油箱里的，在他们看来的暖和能够也就只是踩油门的时候比普通排位赛慢0.1秒罢了。

但是没体例，在秦淼的条约没有正式敲定之前，估计统统车队都会对本身不竭的抛橄榄枝。

“是啊，之前真没感受冬休期的两个月这么难过，但自从秦淼和周冠宇陆连续续的插手F1，领克也是在过年期间给统统海内F1车迷送了一份庞大的新年礼品以后，信赖国表里的统统观众对于本年的F1也是早有等候了。”

这个时候毕竟大师都有事情要忙，以是赛道上就没有呈现有人专门畴昔堵秦淼，就只是为了和秦淼聊两句的环境，但是根基上只如果车队高层在路上碰到了秦淼，都会笑着热忱与秦淼打声号召，或者聊上两句。