第514章 倍耐力:累了,毁灭吧,赶紧的[第2页/共5页]
这东西更多的还是看运气。
但仅仅一句:“奥康因为总罚时超越20秒而志愿挑选退赛。”就已经充足让阿隆索高兴一整场比赛了。
特么跑到了第二十二圈的时候,秦淼的单圈速率还是可观,他的速率也就只比汉密尔顿慢了0.4秒。
而老夫也在第14圈的时候挑选了进站换胎。
……
秦淼不感觉本身超出了汉密尔顿以后能够追上火线的维斯塔潘。
失误归失误,这个赛季马丁赛车的机能确切还是有东西的。
F1的赛季还很长,与其现在在赛道上耗着,华侈引擎的利用寿命,并且接受煎熬,还不如直接退赛。
而23赛季的倍耐力直接就躺平了,查也不查了,无所谓了,毁灭吧。
第十四圈,皮亚斯特里进站换胎的同时改换设置弊端的方向盘。
也是以,车队晓得秦淼这是没筹办打击汉密尔顿。
不过如果你要说奥康退赛了以后最高兴的人是谁,那么毫无疑问这小我是正坐在阿斯顿马丁赛车里的阿隆索。
但实际上呢?在老车迷的眼里,秦淼这保胎才气就不是人无能的。
固然这个场面不常呈现,但是F1的汗青上确切有过如许的画面。
Alpine的操纵较着违规了。
但很较着,成果并不如佩雷兹所愿。
要头疼你FIA去头疼吧。
现在再次面对秦淼,佩雷兹除了更加清楚的熟谙到天赋与浅显人之间的差异以外,没有多余的情感了。
跟着时候的推移,秦淼一次又一次的给佩雷兹带来了一点小小的天赋震惊。
而此时的导播也很识相的将现场的镜头牢固在了秦淼与佩雷兹身上。
不过这个时候大师都没如何体贴不利的诺里斯,因为赛道上秦淼的表示才是真正意义上的震惊民气。
也就是说,比赛开端半程都没有跑完,奥康就被赛场上统统车手套了一圈。
就仿佛是这些车队跟FIA做了买卖一样,本身淘汰一名老车手,FIA则是答应他们将赛车的机能多开释一点。
就更别说阿斯顿马丁这个赛季赛车的机能也强得让阿隆索有些措手不及。
而作为迈凯伦的新人车手,皮亚斯特里这小伙子此次换方向盘并没有获得一个好的成果。
只能说,小伙子确切有些不利。
两次进站,再加上20秒的罚时,林林总总算下来,奥康明天这场比赛接管到的罚时总计靠近一分半。
这是五星体育的讲解周浩然的原话。
这一点周冠宇算是有很明白的心得体味,因为他有一场能够得分的比赛,就是被车队这么把积分坑没的。
而看到了秦淼的均匀单圈速率以后,倍耐力这边的人直接就放弃挣扎了。
如果这个弯道的角度略微大一点,在外线的秦淼就占不到甚么便宜了。