第523章 与自己和解[第3页/共5页]

如许的进级算是耐久收益，非论是秦淼还是汉密尔顿都是乐于见到的。

顶风面刹车点挑选就更晚，背风面刹车点挑选就更早。

两次练习赛开端的日子。

接下来就是各种百般的集会，录制鼓吹片。

对于这些事情秦淼已经是轻车熟路了。

然后这一圈秦淼的成绩还是还是让车队的同事们有些摸不着脑筋。

就算托托是梅奔车队的老板也是如此。

跟着挂在维修区出口的劳力士表盘的指针指向本地时候的早晨7点，维修区绿灯亮起。

因为非论是在车队的摹拟器，还是超算的计算当中，梅奔的W14无疑是极其适应滨海湾赛道如许的高速赛道。

因为这个飞翔圈秦淼跑完以后的成绩是1:29.499。

等对方说完以后，秦淼才问：“风速多少？”

秦淼又一次来到了沙特大奖赛的停止地点吉达滨海湾赛道。

……

但是这项进级能够有效地耽误梅奔引擎的利用寿命。

可固然如此，秦淼跑完以后圈速还是直接空降第一。

不过很快秦淼就想开了。

周六。

想到了这里以后，秦淼内心也略微放宽解了一点。

赛季越长，这项进级获得的收益就越大。

对方和秦淼提及这件事的时候，整小我都因为冲动而有些颤抖。

不过秦淼没有纠结太久，跟着巴伯的告诉，秦淼得去插手阿联酋这边的一场晚宴。

但是秦淼跑完以后的成绩还是来到了1:29.729。

毕竟托托只是有车队三分之一的股分，并不是具有梅奔三分之一的股分，车队也不是他的一言堂。

比方普通的资本不给本身，赛道上的车队指令方向汉密尔顿之类的。

明天的进级不算多，只是进一步优化了赛车的冷却体系。

秦淼没这方面的感受，一是梅奔车队给秦淼挑选的放车时候很不错，别的一方面的启事是弗兰奇也算是敬职敬责，将秦淼前面的来车以及前面能够会碰到车手的弯道都提早和秦淼说了。

这件事也就只能这么搁置了。

坐在赛车里等候排位赛开端的这段时候，秦淼就已经按照比赛当天的气象环境将赛道的各个刹车点都计算好了。

肯定这个成绩能够让本身稳进Q2以后，秦淼直接打卡放工。

一时候秦淼真不晓得该如何办了。

实在滨海湾赛道两边的护墙在必然程度上也隔断了海边侧风对赛道上赛车的影响。

周四剩下的时候秦淼首要就是在插手各种活动了。

固然这个成绩大抵率进不了Q3，但是能用一套旧的软胎跑出这么个成绩，秦淼的保胎才气真的很逆天了。

天然维斯塔潘也就在Q2的第十五被淘汰了。

明天这场排位赛的停止时候就是海内的凌晨1点多。