第544章 有惊无险的结束[第1页/共5页]

而此次撞车也算是有惊无险。

冲过起点线以后秦淼还是还是在赛道的非行车线上压橡胶，等秦淼游场一圈结束，回到赛道大将车停好的时候，赛车的轮胎上实在并没有粘上多少橡胶。

现在换一套全雨胎上赛道测试一下全雨胎的速率，如果速率不错，那么他们也能够提早叫维斯塔潘进站换胎，起码如许的话就不会错过进站的机会了。

赛车在赛道上略微弹了一下以后又持续向前开了起来，看起来并没有甚么大碍。

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本来这场比赛秦淼与汉密尔顿之间没甚么速率差异，但是这0.2秒的单圈速率丧失让秦淼与汉密尔顿之间的气力差异上有了裂缝。

赛车残剩惯性因为赛道湿滑的启事，在赛车的前鼻翼和右前吊挂都撞到墙上以后团体偏移到了后轮。

秦淼身后的勒克莱尔也筹办趁秦淼走线奇特的时候尝试拿走秦淼的领奖台。

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但是在观众们看来，如许的巡航多少就有些无聊了。

固然他俩能进领奖台，端赖同业烘托。

以是很多车迷因为这场比赛以后开端会商起了秦淼的神鬼二象性。

他们就这么堂而皇之的在秦淼的身后开起了小火车。

秦淼也是如此，但辨别就是，秦淼偶然候跑比赛靠的就并不是本身的脑筋，而是本身的身材本能。

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你不成能78圈每一圈都离护墙那么近。

而梅奔车队这边查抄秦淼这一圈油门曲线的时候发明，秦淼这一圈和上一圈根基上没有太大的辨别，此次上墙大抵率是被风吹上去的。

冲线过后的秦淼还是挺高兴的。

不过大部分观众对此还是表示了解，毕竟他们也都晓得，在摩纳哥大奖赛巡航才是常态。

而比赛的后半程，固然等比赛来到了75圈的时候，赛道上的雨已经停了。

固然这个变乱过程算是有惊无险，但变乱过后秦淼在赛道上也有点跟不上汉密尔顿的节拍了。

跟着时候的推移，赛道上的雨水又开端加大。

好动静是一圈过后的第61圈，车队发明秦淼的圈速乃至也就0.2秒的丧失。

毕竟泅水池湾算是蒙特卡洛赛道的一个典范弯道，很多车手都会在这里失误，并且这里也是大部分车手轮胎间隔护墙比来的位置，以是FOM也在这边放了一台高速摄像机。

根基上统统车手都有在赛道上打滑的环境，但是大师都将本身面对失控的赛车给节制了下来。

前面的就不过量赘述了。

“秦淼如何在这里失误了？”

秦淼此时与汉密尔顿之间的时候差异，因为秦淼赛车受损的启事已经被扩大到了2.1秒。

终究和汉密尔顿一前一后的冲过起点线。

拿到了第三。

刚好就卡在秦淼赛车吊挂接受才气的极限上。