第548章 乐老四：丸辣！[第1页/共5页]

而在出场圈的过程当中，秦淼就看到了现场西班牙的观赛区已经有很多车迷了。

没错，你没看错，勒克莱尔确切是最后一名被淘汰了。

也是以，比拟起明天到现场来观赛的车迷总数，给秦淼上嘴脸的车迷实在是少数。

Q1的第一个飞翔圈，秦淼的成绩还算是合格，第一个飞翔圈就跑出了1:13.111的成绩。

进站加油换上一套软胎。

很多的法拉利车迷看到勒克莱尔在Q1就被淘汰，并且还是最后一名，脑筋里先是冒出一个大大的问号，随后驱逐他们的反而不是气愤，而是一种豁然。

至于前鼻翼端板的进级……

而赛车的气动方面，车队气动部分的卖力人进级了侧箱以及前鼻翼端板另有后尾翼。

而秦淼这边跑完了这一圈以后回到车队P房，轮胎状况还算是不错，这周倍耐力给的是最硬的三款轮胎，再加上此时轮胎磨损较着好过预期，以是大抵率明天正赛阶段秦淼能够用红黄一停直接跑完。

时候飞逝，周五的前期筹办事情全都完成了以后，时候来到了一练。

但起码这个阶段没有车手失误形成车损。

现在天比起周五的练习赛，现场的车迷更多，对秦淼有敌意的声音也更多。

毕竟勒克莱尔这都已经是最后一名发车了，再今后罚也不过就只是从维修区起步。

而在这三个弯道，秦淼这边首要也是研讨一下走线以及刹车点。

终究秦淼也是以1:13.111的成绩排在Q1的第一进级Q2。

喜好我如何就成F1车手了？请大师保藏：我如何就成F1车手了？小说网更新速率全网最快。

而Q1终究被淘汰的车手为：

同时也向赛车侧面排挤更多的脏氛围，影响想要超车的后车。

不过幸亏排位赛正式开端之前赛道上的雨已经停了。

同时赛恩斯也晓得你本身的这个春秋，如果真的在法拉利被关一年，出去以后身价必定大跌，毕竟一年没碰赛车了，出去以后状况到底如何样谁也说不好。

这个成绩实在很普通，秦淼乃至另有一点失误，他在过T12的时候本来应当降档的，但是他没降档，导致赛车在出弯的时候略微有一点推头，但幸亏被秦淼给控下来了没有失控。

博塔斯，马格努森，阿尔本，拉塞尔，勒克莱尔。

特别是穿戴法拉利55号队服的车迷。

Q1阶段很多车手都因为赛道上一些地区残留的积水而呈现了失控冲出赛道的环境。

并且西班牙又不像是荷兰那样，全都是维斯塔潘一小我的粉丝。

遐想起周一和瓦塞尔的见面，秦淼记得瓦塞尔说过这23年他是一天都待不下去了，秦淼当时还算是安静，现在竟然也有了这方面的感受。

看到这里秦淼倒是不活力，只是有些无法的想到：看模样本身的客场除了维斯塔潘的主场荷兰赞德沃特以外，又多了一个西班牙加泰罗尼亚。