新笔趣阁 - 游戏竞技 - 我怎么就成F1车手了? - 第612章 神龙摆尾

第612章 神龙摆尾[第3页/共5页]

P8:阿隆索+1

梅奔的战略组很快就得出了红牛呈现这类环境的启事。

但是他弊端的预估了霍肯伯格的减速程度。

10:阿隆索

P4:皮亚斯特里+5

就和当初在跑新加坡大奖赛的感受差未几。

4:诺里斯

当然,普通环境下,这些赛道上温度和湿度的窜改,车手们都是能够降服的。

固然这两分未几,但聚少成多,如果每一个冲刺赛或者每一场比赛,秦淼都能够在积分榜上缩小本身与维斯塔潘两分的积分差异。

并且赛会的DRS是在第18圈翻开的,这个时候间隔冲刺赛结束也就只剩下一圈了。

佩雷兹、奥康、霍肯伯格三车并排入弯。

卡塔尔大奖赛的赛道沙石地缓冲区,那是真正意义上的沙子。

当时霍肯伯格被夹在两台车的中间,发明本身的位置很伤害以后,霍肯伯格第一时候就尝试减速,诡计离开被夹三明治的运气。

而这场比赛秦淼的首要敌手,维斯塔潘最后的一圈跑得不是很好,第二和第三计时段刷黄,终究只拿到了第一个第五。

奥康赛车偏移以后直接一尾巴像神龙摆尾式地甩到了佩雷兹赛车的侧箱上面,将佩雷兹给直接撞出了赛道。

而在如许超高温的赛道环境里,红牛赛车的机器抓地力能够会比较差。

谁也没让谁。

那些菠菜网站上,秦淼这场比赛夺冠的赔率低得不幸,但还是有很多人对此趋之若鹜,因为统统人都晓得,以此时W14的机能和秦淼的单圈速率,这场比赛除非秦淼起步阶段就被身后的皮亚斯特里或者汉密尔顿给鱼雷了,不然这场比赛秦淼没来由不拿下冠军。

并且如许的状况下,一旦产生碰撞,最惨的就是两边的车手,而不是中间被夹三明治的车手。

3:汉密尔顿

到时候收视率不就返来了嘛!

冲刺赛的前10圈,首要基调就是秦淼在火线快速的拉开与火线车手之间的时候差异,而火线的维斯塔潘则是在等候DRS翻开的同时不竭超出火线的车手。

从当时候开端根基上每次会餐,梅奔这边的标准文娱项目都有拉着秦淼让他喝酒。

归正下赛季本身就不待在梅奔了,去法拉利的环境下,FIA就没来由盯着本身不放了。

而霍肯伯格与奥康的碰撞是标准的前轮撞后轮。

最关头的是不利的人内里有本身的队友,那这就更值得高兴了。

他可不想留在两位车手的中间和他们爆了。

但不晓得为甚么,秦淼就总感受FIA和倍耐力出台的这项法则是用来针对本身的。

7:勒克莱尔

如果这是正赛的话,加斯利此时保底都能够拿到两个积分。

有些可惜的是,明天这场比赛是冲刺赛,只要前八才有积分拿。