第632章 今天老汉过生日[第1页/共5页]

而早有筹办的维斯塔潘则是提早刹车，筹办在赛道上走一个交叉线。

维斯塔潘此时已经拿到了赛道的位置，以他的脾气，很较着在过T2的时候绝对不会给秦淼留任何的出弯空间，毕竟他现在在秦淼的前面具有赛道的线权。

而这个时候的秦淼也已经重新回到了赛道的行车线上，抓地力没那么差的环境下直线加快方面W14的上风表现出来了一点。

再加上W14这台车的肌肉车特性。

潘子也有分寸，见秦淼已经到了本身心中的阿谁很倒霉于刹车的位置以后也就没有持续向着外线挤压了。

也是以在来到T2的时候，秦淼还是还和维斯塔潘处于一个并排的状况，只不过此时维斯塔潘已经超越了秦淼半个车身。

这也就算了，确切有些车手在赛道上退赛了以后不便利返来，干脆就待在赛道上等候比赛结束以后再归去。

而秦淼面对维斯塔潘的挤压，没有第一时候和维斯塔潘针锋相对。

而英特拉格斯赛道从起步位置到T1的间隔并不算远。

他只是用本身的赛车卡住了本来维斯塔潘普通入弯的话会很难受的一个入弯点。

佩大师固然这个赛季的气力下滑有点严峻，也不能像是维斯塔潘那样能够如臂使指的驾驶这台RB19，但红牛挑选留下佩大师除了佩雷兹是摹拟器测试的时候成绩最好的车手以外，也是他甘心做维斯塔潘的2号车手。

维斯塔潘和秦淼一前一后开端加油。

不过到了赛道外线的白线边的时候，秦淼就没有持续让步了。

在外线加快的汉密尔顿很快就与火线两位车手的加快度相称，并且没过量久就追到了他俩的身后。

值得一提的是，有秦淼的车迷做过统计。

以是面对秦淼这个死变态，维斯塔潘晓得本身不管如何谨慎都不为过。

以是秦淼半推半就的去了赛道外线。

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而秦淼这个时候实在首要重视力都放在维斯塔潘的身上，他当时也因为维斯塔潘赛车的反对没有看到右火线的汉密尔顿。

0.14秒的反应速率实在已经是此次起步反应速率内里排在第二的车手了。

以是起步以后，两人前100米间隔的加快幅度根基上是一样的。

晓得本身起步还不错，并且如果对峙到T1没有被维斯塔潘挤得太靠后的话，本身是有能够在赛道上反超维斯塔潘的。

在T1秦淼固然错过了刹车点，但是秦淼又不会真的让本身直接冲出赛道。

当然以维斯塔潘的脾气，起步阶段天然不成能就这么看着秦淼在外线靠近本身。

至于潘子，秦淼只但愿他不要不识好歹。

这也是为甚么很多喜好看秦淼直播又喜好看他开车的车迷都说秦淼不去打CS职业可惜了。