第2812章 交通运输多思量，战马驽马分培育[第2页/共6页]

想要更大的版图，就必必要有更好的交通。

但是这类处理计划，并不好，并且统统人都晓得不好，可就是没有想如何去处理题目，只想着如何去处理有题目的人……

『好！好啊！』黄力哈哈笑着，然后上前看着崔城带来的第一批往驽马方向培养的马匹，『哈哈哈，这马好，看这腿！细弱！』

越长的路，就需求越多的护粮队，也就产生越多的分外耗损……

即便是不考虑处所运输，只是考虑马队作战，也需求大量的驽马。比如一千的马队，实在际上马匹的数量常常是一千二到一千五，多出来的那些战马数量当中，有很大一部分都是驽马。这些马匹在马队伶仃作战的时候是由马队顾问，如果驻防的话则是由会骑马的马夫停止照顾，用来拉车或是驮物。

农业的上限……

来的人，恰是在农学社养殖场当中争论的一方，崔城。

另有在作战的时候，粮草的运输。这都需求大量的驽马，用牛车太太太太慢了，路途远一些的话，能够等牛车走到的时候，战役都已经不晓得打了几轮了，乃至能够都结束了，恰好给劈面敌军弥补犒赏品……

长间隔陆地运输兵粮，只要两种体例。

比如说……

斐潜听着崔城和王匀的争论，然后垂垂的也明白了此中的关头地点。

当代没有高速路的，更没有火车，以是出个远门，大件东西离不开牲口，也就主如果驽马。直至二战的时候，疆场运输很多都是靠牲口，更何况是汉朝？

而罗马以外就更夸大了，很多文明都还是荒废制呢！

三轮车？

又比如在西汉之时在关中地区，人丁敏捷生长，使得长安三辅的粮食产量跟不上，乃至于每年都需求从关东地区，用上万艘船次运输几百万石粮食补给关中。到了唐朝，关中生态更加恶化，连天子都要常常跑到雒阳去就食，以是山东人抱怨关中整天要粮草索要无度，关中人骂山东不知好歹不明事理……

第2811章 交通运输多考虑，战马驽马分培养

同时，即便是真的处理的车辆本身的布局性题目，浅显土路以及田野荒地也一样会成为高负重辎重车的恶梦。

但是战时就分歧了，火线军队不竭在活动，粮草运输就成了静态运输，运输前提和地点都在不竭窜改，运输耗损天然是一下子就上来了。

统统从吃开端，统统也被吃限定。

没错，以是现在转了一圈返来，发明在现在这个阶段，在现有的技术水准之下，有更好的泛用性和通过性的辎重车形式，还是是两轮，但是因为布局上的调剂，以及通用部件的设想，使得辎重车的各个方面几近都是晋升到了两轮车本身的极限，而想要再往上生长，就必须借助其他方面的力量了。