第311章 斯瓦尔虎鲸号[第1页/共3页]

现在，他们身处波士顿以南约十五千米外的昆西市汤河湾船埠。

弗兰克也没有让王朗绝望。

婆婆在分开时脸上固然在笑，但是眼神却暴露浓浓的不舍，她也晓得，此次分开等下次返来能够就是她的骨灰了。

当然，除了完成拜托任务外，它们也会自主展开科考活动，并将研讨服从出售给感兴趣的小我或构造。

他顿了顿，持续说道：“虎鲸号刚从南极返来，并完成了全面整修。它具有强大的补给和续航才气，还装备了一架可搭载六人的直升机，这大大晋升了保存和避险才气。”

王朗到达后，公营极地科考构造斯瓦尔的卖力人布雷·安东尼与虎鲸号的船长安图尔斯·弗拉基米罗维奇敏捷现身港口，热忱驱逐了这位大金主。

自从接到王朗的任务，弗兰克便四周寻觅合适的船只。一艘能够胜任北极探宝的船只，必须兼备破冰才气、充足的吨位以确保充沛的补给，同时还要装备先进的设备。

船身上，以红色的油漆夺目地喷涂着船名——斯瓦尔虎鲸号。

为了窜改颓势，斯瓦尔的合股人们在十多年前投入1亿美圆，打造了当时最早进的极地科考船——斯瓦尔虎鲸号。

2025年1月31日，大年初三。

听到这番解释，王朗对劲地点了点头，随即问道：“租这艘船的用度是多少？”

弗兰克仓猝解释：“这艘船并不大，考虑到我们要去的是北极海疆，大吨位的破冰科考船是必须的。固然现在是北极地暖季，但在北冰洋飞行仍需格外谨慎。”

固然这个任务的预算资金仅为250万美圆，却需求持续长达四个月的时候，几近覆盖了南极的全部暖季。

“相称不错，这艘船选得很到位。”即便是见多识广的王朗，也被这艘满载排水量超越1.8万吨的巨轮所吸引，不由收回赞叹。

这件事，王朗直接交给了弗兰克，让他找一艘充足靠得住的船。

与中原分歧，西欧很多国度在南极和北极的科考活动更多地依靠于私家构造的力量。

是以，固然斯瓦尔具有了先进的虎鲸号，但实在际停业增加有限。

斯瓦尔作为安身于北美的公营极地科考构造，首要办事于北美的高档院校和相干当部分分。

“假定，我是说假定我们在北冰洋碰到伤害，船上的补给足以支撑我们对峙很长时候。并且，颠末改革的直升机在加装副油箱后，航程可达一千二百千米，足以让我们到达海岸线。”

弗兰克答复：“租用这艘极地科考船的用度是每周二十万美圆，其他如补给、油料等用度需另行付出。”

北极之旅绝非儿戏，需求做好万全的筹办，因为在那种极度环境中，任何忽视都能够是致命的，即便是在暖季也不能掉以轻心。

考虑到这些要素，极地科考船成为了最好挑选。这类专为极地科考设想的船只，在破冰才气和后勤保障方面都表示优良。是以，弗兰克在北美各地搜索合适的极地科考船。