第311章 斯瓦尔虎鲸号[第2页/共3页]

固然此时是北极科考的最好季候，很多合适前提的科考船都已出港，但在款项的差遣下，弗兰克终究还是找到了一艘合适要求的船只。

畴昔的一个世纪里，极地科考曾是一个相对冷门的范畴，合作并不狠恶。

如果不是背后有大股东的资金支撑，这个曾经很驰名誉的极地科考构造或许早已闭幕。

弗兰克也没有让王朗绝望。

固然这个任务的预算资金仅为250万美圆，却需求持续长达四个月的时候，几近覆盖了南极的全部暖季。

在杭城浪了一个礼拜以后，王朗他们再次回到了崔妙妙的故乡开端筹办搬场。

现在，他们身处波士顿以南约十五千米外的昆西市汤河湾船埠。

在中原，极地科考常常是由国度主导，而在这些发财国度，科考活动则首要由公营构造承担。这些构造通过接管当部分分、高档院校乃至其他私家机构的拜托来实现红利。

这件事，王朗直接交给了弗兰克，让他找一艘充足靠得住的船。

这艘斯瓦尔虎鲸号科考船属于一家名为“斯瓦尔”的美国公营极地科考构造。船名与构造名相照应，而船体的色彩也好似一头庞大的虎鲸。

弗兰克仓猝解释：“这艘船并不大，考虑到我们要去的是北极海疆，大吨位的破冰科考船是必须的。固然现在是北极地暖季，但在北冰洋飞行仍需格外谨慎。”

自从接到王朗的任务，弗兰克便四周寻觅合适的船只。一艘能够胜任北极探宝的船只，必须兼备破冰才气、充足的吨位以确保充沛的补给，同时还要装备先进的设备。

固然任务本身并不庞大，但如此长的时候跨度和有限的预算，使得斯瓦尔在履行这项任务时最多只能做到出入均衡。

考虑到这些要素，极地科考船成为了最好挑选。这类专为极地科考设想的船只，在破冰才气和后勤保障方面都表示优良。是以，弗兰克在北美各地搜索合适的极地科考船。

王朗到达后，公营极地科考构造斯瓦尔的卖力人布雷·安东尼与虎鲸号的船长安图尔斯·弗拉基米罗维奇敏捷现身港口，热忱驱逐了这位大金主。

王朗带着崔妙妙、崔宁宁以及婆婆前去了杭城小姨家，这也算是两边家里长辈一次见面。

回到春城在安设好崔妙妙她们以后，王朗就闲暇了下来，开端在收集搜刮西伯利亚已经北极的质料。

他顿了顿，持续说道：“虎鲸号刚从南极返来，并完成了全面整修。它具有强大的补给和续航才气，还装备了一架可搭载六人的直升机，这大大晋升了保存和避险才气。”

与中原分歧，西欧很多国度在南极和北极的科考活动更多地依靠于私家构造的力量。

2025年1月31日，大年初三。

“相称不错，这艘船选得很到位。”即便是见多识广的王朗，也被这艘满载排水量超越1.8万吨的巨轮所吸引，不由收回赞叹。