第448章 我得要停运损失费[第1页/共3页]

首要还是因为许宁明天的流水实在有点吓人。

思考了一下，但仿佛没有太好的体例，因而他干脆给刘状师打电话，让专业人士出主张。

这可如何办呢？

在肯定许宁身材没有受伤今后，两小我就开端检察车辆受损的环境。

确切，本身这才新车上路两三天就被撞，要求对方补偿车辆贬值的丧失合情公道。

所谓歪门正道就是去告发许宁不法运营，因为许宁的车没有网约车双证。

前车只是保险杠裂开了，送到补缀厂哪怕不换保险杠，只是简朴焊接一下都能够，最后再喷个漆，几百块钱也就搞定了。

前车司机倒是对变乱任务没有贰言，乃至都不需求报警。

一天下来恐怕要有三四个亿的支出丧失！

许宁忍不住抚额，深深地无语了，

以是还是用最小的代价处理题目来得更实在。

刘状师的体例让许宁不由面前一亮。

而在这个背景下，免除对方对本身车损的补偿，取而代之要求对方补偿停运丧失，恐怕对方会乐得屁颠屁颠的。

而如果许宁去法院告状主张新车折旧丧失的话，终究成果必然会超越2000元这个数字。

他必须想体例把这个丧失弥补返来。

这中间过程实在并不需求他，前车保险的保险公司会和4s店直接对接用度和维修事件。

现在前机舱盖瘪出来一大块，修起来用度不会低。

以是他只需求考虑许宁的题目，而并不需求考虑事情启事。

“这时候你便能够让他挑选，或者补偿你的车价贬值，或者补偿你的停运丧失。”

“对，我说的就是以进为退！”

没想到，前车车主倒是吓了一跳。

甚么？

但明天措置变乱以及去买车另有新车走手续这段时候都不能接单，他的丧失可就太大了。

“如许的胜利案例，网上有很多。”

前车司机固然刚才误操纵了，属于初级失误，但并不是甚么都不懂的新手。

当然停运丧失他是不能去希冀保险公司的，以是只能掏钱本身付给许宁。

凡是来讲，两辆车前后相撞，那么常常是后车车损比较大。

“我这辆车是网约车，如果你赔付我停运丧失费的话，那么车价贬值的丧失就算了。”

前车司机下车后也晓得本身闯了祸，连连对许宁报歉，问他需不需求去病院或者打120叫救护车。

比如说前车司机下车就对他说——你如何开车的，如何还追尾了？

刘状师闻声许宁的话，神采极其古怪。

他主张停运丧失的话，保险公司必然不会理睬。

毕竟谁新车被怼了一下，内心也不会好受。

如果遵循这个流水赔停运丧失，4天就是将近6000元呢。

明显是前车倒车或者溜车撞了后车却恰好诬赖后车追尾。