第10章 改造宝马新能源轿车[第3页/共5页]

预留出油箱和座椅的位置外，少洛将动力电池位置牢固在车尾箱内部左边的位置。在此之前，少洛通过改装用一个简朴的金属盒子，四周黏上缓冲垫，做成了一个近似于挪动硬盘的电池盒装配。

宝马530Le的电动机位于发动机舱变速箱前面的位置，最大功率为70千瓦摆布，共同原车135千瓦的发动机马力，发动机和电动机同时事情时这台车能够阐扬最大185千瓦约合252马力的最大功率。

和王炜教员商定了时候以后，少洛和小乌大抵安排了下时候：本周末插手《中原好声音》比赛，下周8月31-9月1日插手魔都国际新能源汽车4小时应战赛，9月26-28日插手天下汽车拉力赛湖南站的比赛。

宝马的新能源动力电池功率不大只要13千瓦摆布，支撑大抵60千米摆布的纯电行驶。都会中低速行驶时以纯电状况为主，当电力不敷或者高速行驶时发动机会参与事情，刹车或者油门松开滑行时电池会进入能量回收状况为电池充电，电量不敷时发动机也会为电池充电。这辆车宝马随车附赠了一个不到2千瓦的充电插头，能够利用家用电源充电，一早晨时候便能够完成13千瓦的满电状况。

少洛原车530Le拆下来的后排座椅和原厂电池包已经在明天收货的时候装入了收货的箱子重新封好，直接让快递送往了少洛了住处，这些东西今后能够还要规复到原车之上。

“没如何动，刚才我带了点刹车弹射起步以是动静大了点，这个是混动车不太好改装，我就是简朴地把电脑重刷了一下。”说车辆没改但是瞒不过汽车行业摸爬滚打了10多年的专业锻练阿福，这家伙另有赛车执照。加上少洛这两天闭上门搞车很多人都看到了，说刷了电脑窜改也算常理当中。

电池盒的上面是一个采办的高功率电路节制板及输出功率、电压调度旋钮，以适应分歧车型的要求。同时，这个电路板上少洛还接出了一个最大功率5千瓦的220V电源插座，比如野营等特别环境下能够长时候给小型营地供电，烧烤、做饭乃至是空调等体系都能够利用。

比及小乌初法度整结束，已经是深夜了。肚子现在咕噜噜地响了起来，少洛开着本身下午让同事申浩送过来的奔驰211，找了个处所随便吃了点东西，然后从速回家睡觉。

本身的那部心头肉“四眼仔”奔驰W211 E280少洛安排了编辑部的申浩帮手开回了本身的小区，毕竟是本身最喜好的车型，没事还是要开着它到处闲逛的。