第1章 装甲列车[第2页/共3页]

从本质上说，这是针对性极强的剧情反攻。正因为肥宅拼接的这段剧情碎片中，菲亚特ETR Y 0160潘多利诺装甲列车火力过于强大，以是追逐装甲列车的蒙面骑士用针对性的变异来抵抗强大的火力。

“实在，从装甲大巴到装甲列车，红绿灯十字路段的穿越难度不竭进级，也是对的啊。”吴尘安抚车上的期间女郎们：“我们的拼贴装甲防护也不弱。”

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最早的装甲列车传闻是1861—1865年美海内战期间用来对马队作战的蒸汽机车拖拽的粗陋车型。1870—1871年普法战役和1899—1902年英国布尔战役中，开端大量呈现参与协同作战的装甲列车。

话音未落，菲亚特ETR Y 0160潘多利诺装甲列车的坦克炮塔就狠恶开仗。

就在此时，从普浅显通的ETR Y 0160潘多利诺原型列车的后车厢俄然升起一座——坦克炮塔？！

第二次天下大战中，航空兵和装甲坦克兵的生长，降落了装甲列车的感化。装甲列车多用于对火线铁路交通线的鉴戒，遍及设备有高射炮和高射机枪，对保护大型铁路关键和铁路列车免遭敌航空兵的攻击，起过必然的感化。战后，各国不再生长这类完整依靠铁路矫捷作战的装甲车辆。但在一些部分低烈度抵触中还能看到装甲列车的影子。

“批示官先生说的没错啊。”可可深吸一口气：“姐妹们，过红绿灯就比如是‘镜头切换’。以是这辆装甲列车必然与某位期间姐妹相干。”

这也是统统人都齐齐松了口气的启事。

“咦？”可可也发明了：“刚才还是汪洋大海，这回要穿越戈壁了吗？”

“天哪，是装甲列车！”女警吉安娜一声惊呼。

“哒哒、哒哒、哒哒……”在爆炸的间隙，沉闷的马蹄声紧跟着从满盈身后的沙暴中响起。

穿过道口时的“格登一下”，让统统人都放了心。

装甲列车的缺点显而易见是没法分开铁轨作战，只要铁轨有一点小的破坏就能使列车落空矫捷才气，以是很多装甲列车都会照顾快速抢修铁轨的物质和职员。与其他兵器比拟，装甲列车对后勤援助的依靠性要大很多。比如二战时的老式蒸汽列车要不竭加水，每天都要弥补煤，并且还必必要清理锅炉。但跟着战线的拉长，需求大范围的计谋运输时，庇护铁路运输线的才气，装甲列车的长处弘远于缺点。

但是。面前这辆4车编组，最高时速250千米的菲亚特ETR Y 0160潘多利诺装甲列车，已经从蒸汽机车变成电力机车。这辆装甲列车包含1节运兵车厢、1节有扭转炮塔的火力援助车厢、1节高射炮车厢和1个装甲列车头；各车厢都可通过装甲舱口进入，而这些舱口盖都是密封的，察看哨和统统窗口均有装船面庇护。装甲列车的批示官、机器师、各独立车厢的批示官和弓手间通过闭路视讯体系停止内部联络，列车与外界的联络则依托批示塔中的无线电台。