第1092章 《纽约公告》的威力：被环保坑死的日系汽车[第2页/共3页]

之前丰田在北美堆集了很多口碑。特别是省油耐用这一点，北美消耗者对日系车的印象很不错。

没有庞大的本土市场，很多时候巨擘就如此脆弱。只要内里的市场环境略微产生窜改，他们就变得脆弱不堪。

明显晓得中原新能源汽车技术短长，还弄一个《纽约公告》，现在直接把本身坑死了。

“藤井总裁，目前我们要想为止销量。独一能做的就是贬价，但是再贬价，可就赔钱了。遵循我们现在的产能，年底我们必必要采办碳积分。如果不采办的话，我们的出产线就必必要停产一段时候……”

这个数据让藤井二郎神采阴沉。这才几天时候，就有如此能力，这下费事大了啊。

听到这里，藤井二郎忍不住骂道。该死的《纽约公报》，阿谁王八蛋想出来的这一招啊。

在欧洲市场，他们也比不过欧洲车企，占有率很少。

丰田也在研讨新能源，轻混动他们也在研讨。但是一番投入下来，他们发明完整没体例走啊，该死的山海汽车个人，把该注册的专利全数注册了，直接用专利墙锁死了专利。

“把这件事情汇报给大本营吧。让他们拿主张……”

要晓得通用和克莱斯勒也在行动啊，按照他们获得的谍报，这个合作应当也会很快达成。

就像是当初的家电一样，中原家电当初也是用这类套路，直接把日本家电财产给玩死了。

“哎……”

现在，日本汽车财产又面对一样的窘境了。中原品牌的产品固然不能大范围进入北美市场，他们却能够和美国车企停止合作。

如此环境让通用，克莱斯勒两家巨擘也加快了构和法度。山海汽车个人但是另有其他车型的，福特如何玩，他们也能够如何玩啊。

家电不可，曾经的半导体也一样，现在也没市场了。

美国，丰田汽车在美国的总部，一群丰田的高管笑容满面啊。这些年丰田的日子非常不好过。

藤井二郎叹了一口气，内心充满了无法感。这就是本土市场小的优势啊。

丰田汽车也想和山海汽车个人停止合作，但是人家底子就不肯意跟本身合作。不但分歧作，还逮住本身冒死的输出。

“该死的《纽约公告》……”

现在山海汽车的轻混车型在环球很多国度都在发卖，技术比本身先进，但是代价却跟本身车型相称，配置还比本身高。如此对比之下，该如何挑选消耗者天然晓得，除了一些之前被本身品牌洗脑的一些人外，大多数年青人都挑选了中原品牌。

但是现在，天塌了啊。

北美市场能够赡养三大美系巨擘，欧洲市场，也能勉强赡养几大欧洲车企。中原市场，能够赡养中原汽车巨擘。