第467章 华夏的客机：老掉牙的螺旋桨客机[第1页/共3页]

至于第三个坑，弗兰克就算想破脑袋都不会想出来。因为最后一个坑太深了，弗兰克拿着这款飞机的质料归去，随便找专家停止论证，数据都是阿谁数据，技术都是这个技术，

弗兰克看完质料后直接说道。如许的飞机对于波音来讲，连当合作敌手的资格都没有。

飞机制造可不像汽车，能够大量的主动化。在飞机制造过程中，机身的焊接还需求用传统的铆接工艺，需求大量的谙练工人。

前面两个坑，足以让波音一步步走进徐华盛挖好的圈套内里，越陷越深。等将来想脱身都很难脱身，飞机制造业一旦转移后再想规复，是很难的。特别是谙练工人，在飞机制造业内里是非常贵重的存在。

“弗兰克先生，感谢。如果这三个前提没题目，我们接下来就开端正式谈了……”

徐华盛也不焦急，只是缓缓的从本身包里拿出飞机的质料递给弗兰克。当弗兰克看到这款飞机后，丢脸的神采立即闪现出笑容，乃至差点失礼的笑了起来。

全数采取中原的零部件，一架飞机的制造本钱乃至能降落一半，如果再在中原工厂组装，本钱会进一步降落。如许一来，波音和空客打代价战，抢占环球市场的底气将会更足。

徐华盛笑着说道，内心却在偷笑起来。三个前提三个坑，一个比一个深。

遵循技术年限来算，起码是2035年的技术。

以是就算为了保密和低调的启事，最核心的零部件中原不供应，那么这架飞机最起码百分之八十的零部件中原都能供应。

但是实际上却并非如此，这款飞机只要获得适航证以后，盛宝航空公司便能够给这款飞机换装新的涡桨发动机。而新的涡桨发动机最大的长处就是省油。这款发动机是徐华盛逆天的大脑连络大脑内的统统技术质料，最后推演而来的一款发动机。

技术掉队，温馨性差，噪音大，航程短，毫无合作力，这就是这款飞机的特性。

因为这款飞机，不是他设想中的客机。而是一款老掉牙的螺旋桨飞机，如许的飞机，波音早就不做了。

看到波音如此降落本钱，空客到时候也只能跟。因为不给本身的飞机制造本钱就大幅度增加，代价战打不过波音。一旦空客也跟了，事情就好完了。如果顺利，徐华盛便能够渐渐的掏空他们的组装才气，让中原成为大飞机的代工厂。

“第三件事情，实在也很简朴。我们中原研发了一款客机，但愿波音能够帮忙我们获得美国和欧洲方面的适航证！”

但是现在徐华盛给弗兰克的技术质料里的涡桨发动机，技术乃至赶不上二十年前波音的技术，技术最多是1970年的技术。

如此庞大的本钱差别，徐华盛不信波音不心动。只要波音心动了，那么将来会有越来越多的波音的产品交给徐华盛的代工厂出产。