第637章 角色转换：不一样的合资汽车品牌[第2页/共3页]

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同时另有一款以GL8为原型设想的MPV，叫白虎M6。

除了白虎品牌的车子，玄武品牌的车子，伊顿也都想要，都是好车啊。特别是代价方面。

也就是说，新公司的车子，从出厂到发卖，最起码先出百分之十的本钱出来。

统统车辆由山海汽车个人来卖力出产，新的汽车个人卖力运输和发卖。至于新公司和克莱斯勒发卖渠道之间的好处，采取消售返点的情势停止，每一辆车克莱斯勒发卖渠道能够获得百分之五的发卖返点。

新的汽车公司将会采取新的合作形式进交运营，新的汽车公司的发卖由克莱斯勒个人去发卖，而车辆的研发却由山海汽车个人去研发。

山海汽车个人把旗下车型受权给这家公司换标发卖，每一辆车收取官方指导代价的百分之五的受权用度。

反而克莱斯勒却非常想要山海汽车的东西，山海汽车现在旗下的车型非常多。

山海汽车个人和克莱斯勒汽车个人注资10亿美圆，一起建立一个新的汽车公司。

如许的大合作，急不得，几个月的时候对于一家汽车公司来讲已经是很短的时候了。

这十款车，太标致了。

剩下的9000美金，你去除车子的本钱，运输本钱，税费等等以后才是新公司的利润。

乖乖，在美国有三千八百美圆的车子吗？

不过伊顿也晓得这是不成能的，就这代价，在美国翻一倍都非常具有合作力。

但是和A4比起来，佳美的确就是不堪入目。仅仅轴距就差了200毫米。佳美轴距2620，而A4的轴距却达到2820。轴距大20毫米，后排空间就不是一个级别的。

就算净利润1000美金，那也非常不错了。对于一家汽车公司来讲，卖一辆汽车能够有百分之十的净利润，这已经是非常牛了。

遵循佳美的代价，在中原能够卖到A4，目前A4在中原的售价为21.98万元，和佳美在美国的售价差未几。

就拿玄武北斗星来讲，在中原售价1.68万群众币，就算翻一倍的代价，也不过3.36万群众币。

白虎品牌现在全系的车型都已经上市了，白虎品牌的车型是系列的。

现在白虎品牌车型，不算机能版本，就浅显版本的车型数量就高达十款，这十款车，伊顿都想要，都眼馋。

新的汽车公司总部在美国，是一家美国公司，此中克莱斯勒汽车个人占股百分之五十一，山海汽车个人占股百分之四十九。

再撤除运费，受权费，渠道发卖，税费等等，最后落到汽车公司的利润，起码也得1000到1500美金啊。