第322章 星系间的航行[第2页/共3页]

这也是为甚么各雄师区在自家星系的边疆地带仅仅安排武装监控卫星却很少有直接安排驻军的启事。

小行星带中小行星的漫衍是质量从内到外越来越小，这也是恒星引力逐步减弱的一个较着表示。

闲话少说，答复号已经穿越了M星系最外层行星轨道来到了小行星带。

以是，厄尔庇斯并非是计算返航路后便能够不管了，而是需求在飞行的过程中不竭计算，随时修改。

答复号当然不是真的消逝了，只是在开启了空间引擎后，答复号的速率超出了光速，全部舰身变成了不成见状况。

这并不是说厄尔庇斯作为答复号的舰载AI本身计算才气不敷，而是作为答复号在小行星带中的首航，厄尔庇斯的数据库中并没有相干数据，统统数据模型都需求从零搭建，这也分外埠增加了厄尔庇斯的运算承担。

此时答复号的火控体系全数翻开就是为了针对这类环境，一旦发明有小行星撞过来，火控体系会当即开仗，即便不能完整毁灭小行星，也要在撞击前把它减少到护盾能够接受的范围。

以厄尔庇斯的运算才气已经充足满足飞行中所需求的计算，更何况另有易雪的帮手。

但是在宇宙背景的标准下，这类挪动又是非常迟缓的，迟缓到每一天我们昂首看向星空那些星星的位置向来就没变过！

当答复号的船尾带着被能量护盾撞碎的小行星残渣冲出M星系核心的小行星带时，答复号正式离开了M星系的引力范围。

星际飞行可不像是马路上开车，哪怕没有导航，最起码另有路面的指引。

而此时如果想回到本来的星系，或者前去指定的星系，那就要按照恒星系在银河系中与其他星系的相对位置，然后再按照四周星系的引力漫衍颠末大量的计算得出一条合适的航路。

越今后的飞行，小行星的个头越小，这类环境产生的概率也就越高，乃至小行星带的后半段，以答复号的体积而言，根基上能够当作是在麋集的小行星中强行斥地航路，答复号与小行星之间的碰撞难以制止，这对答复号的动力体系是个很大的磨练，以是从进入小行星带开端，易雪主动开端帮忙厄尔庇斯停止计算。

有了坐标也并不料味着答复号便能够直直地朝着D的方向飞去。

厄尔庇斯在严峻的计算着航路，在这类环境下，它必须用已知星系间的相对位置来定位D星系和答复号本身在宇宙中的坐标。

厄尔庇斯没破钞多长时候就肯定了答复号的航路，启动了空间引擎。

庞大的M星系带着核心的小行星带以一个相对极快的速率阔别答复号，恒星的刺眼的光芒渐渐地变成了浅显的星光，此时在答复号的四周已经变成了黑漆漆一片的太空，一团又一团色彩灿艳的星系装点在太空里。