第103章 工业与军事[第3页/共5页]

“鲁登道夫中校，军方是否对坦克主炮口径有最低标准？”

当然，间隔第一批原型机问世，还需求相称长的一段时候。

当时终究问世的能够就不是A7V了，而是近似《哈尔的挪动城堡》里的沙俄“沙皇坦克”，或者像俄罗斯家传方块气势的“门捷列夫坦克”那样的怪物。

当然，欧洲的安静并不料味着汉斯的平常也能一样安静。

他正与坐在中间的卡尔·本茨（Karl Friedrich Benz）低声扳谈。后者是奔驰公司的初创人，现已退居董事职务。从他们的神情来看，仿佛成心让奔驰公司参与出去。

因为就在刚才，差点就要出世一款多炮塔坦克了！

不过，这件事并不告急，临时先搁置一旁。

此举获得了显着效果，仿佛德国汽车制造商们铁了心要在这一契机下兼并全部欧洲汽车市场，纷繁投身于大范围量产比赛。

与其去那种处所，他宁肯主动去军官黉舍报到。

至于他这个正在主动备战的人，去插手如许一场主张战役的集会究竟有何意义？——临时非论，但这类场合，本就该露露脸，混个名声，不是吗？

当然，眼下在美国真正正视流水线的能够也只要福特，但他并没有扯谎，这就充足了。

“考虑到出产效力和人力本钱，试点推行流水线出产倒也不是坏主张。”

当然，德国本身也造过“鼠式”这类怪物，没资格嘲笑别人。不过，“鼠式”与其说是怪物，不如说像“大和号”那样，数据上可谓最强，但在实战中毫无作为，终究空耗资本，抱恨退场，环境多少有些分歧。

“那么，明天的集会就到此结束吧。啊，对了，汉斯，你去荷兰的筹办如何了？”

“呼，总算结束了。”

当汉斯提到在经济和产业范畴已慢慢超出欧洲的美国时，世人的眼神产生了窜改。

欧洲人仿佛早已将日俄战役期间的摩洛哥危急抛诸脑后，还是如平常普通歌颂着战役。

“您也晓得，我们对汽车是有所体味，但对于火炮之类的兵器美满是内行。那么，在这方面军方是否会供应技术支撑？”

汉斯的话音刚落，各家企业的代表们连号召都顾不上打，仓促分开。

德国，恰是汽车产业的开辟者和奠定者。

“那么，把发动机安装在车体火线，而不是前部呢......”

‘不过，先不考虑将来，迈巴赫现在想与奔驰合作，戴姆勒会承诺吗？’

“男爵大人，我们可否与其他公司合作研发坦克？”

“本来筹算简短申明的，成果还是说得有些长了。明天的会商就到这里吧，大师能够各自散去。”

合法汉斯走神时，有人向他提出了这个题目。