第781章 红星要收购特斯拉的工厂？[第1页/共3页]

这但是大消息。

“我们在天下各地做了分歧的调研，数据方才汇总上来，这是陈述，您看看。”说完王元将手中的陈述递给朱晓同。

接下来谢杨又对一些人停止了问答，这些被调研的消耗者也都是冲着h20max和Pro版来的，标准版反倒一个都没有。

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一个约莫40多岁的中年人对谢杨如此说道。

在撰写陈述的时候，谢杨侧重写了续航和智驾，并且对有限的人群样本停止分类，年纪大些的比较看重续航，而年青人大多数是被阿谁超等马力给吸引过来的。

朱晓同当即点头，在王元分开后，立马召开一场高层集会，会商关于以低价换更多销量的发起，这个发起也遭到部分担理层的反对，他们的来由也很充分，特斯拉的品牌力才方才建立起没多久，能够赚取更高的利润，现在贬价背刺老车主不说。

“贬价！”

【又一巨擘遭受红星跨行暴打，细数红星的光辉战绩！】

不划算。

谢杨很有规矩的哈腰称谢，随后他又拦到两个年青人，仿佛是情侣的年青人觉得他是红星的人，对他的题目非常热忱的答复道：“这还用说，这年初谁还不晓得红星出了一台这么叼炸天的车啊。”

其他地区的则是完整不一样，他们对代价非常敏感，h20和Model 3相差几万块，续航也比Model 3更长，第一挑选直接就把特斯拉给解除在外了，他们选购的版本也以标准版和Pro版居多。

“市场部瞻望，来岁的新能源电动汽车销量相较本年还会翻倍，能达到800万台高低，这么大的市场空窗在那，你们却只盯着这么一点红利。”

“市场调研做的如何样了？有没有成果。”

当这些调研陈述被送到王元手中的时候，数据都被汇总结束，按照此次调研显现，像魔都这类超一线都会的消耗者对代价不如何敏感，只是感觉这台车都雅，好玩。

并且调查人群的春秋漫衍，有70%集合在以20—35岁区间，这些春秋段中女性占比又达到了40%，这个数据就比较成心机了，让王元浮想连翩。

看完数据和陈述，朱晓同了然，这和本身想的根基分歧，撤除超一线都会那些中产对代价不如何敏感外，下沉市场里的消耗者最存眷的还是代价和续航，至于毛坯不毛坯，是影响他们选购的身分之一，不是独一。

察看到室外环境的红星事情职员出来检察，谢杨也是仓猝换下衣服走向泊车场，魔都这个都会和其他都会不太一样，这里是特斯拉的大本营，消耗者对代价反而不那么敏感。

【马斯克的最大危急，特斯拉魔都工厂或将易主红星？】