第409章 法拉利：我转运了？（6K，加更12/19）[第2页/共7页]

你这完整就是损人倒霉己啊！

但是秦淼在这条赛道利用中性胎的速率很快，并且维斯塔潘与勒克莱尔的缠斗用掉了维斯塔潘不短的时候。

不过偶然候老是事与愿违，固然这场比赛的秦淼被车队上了一次强度，并且秦淼前面也有车手反对。

看着后视镜当中主动将位置给让出来了的奥康。

前面的赛恩斯秦淼倒是没如何存眷，对方的圈速没无益用软胎的本身快已经是不争的究竟了。

不过秦淼通过车队TR得知了这个动静以后却不满地撇了撇嘴，因为秦淼俄然有些思疑，勒克莱尔实在很有能够是能够直接超越维斯塔潘的，但是考虑到本身在身后一向没有脱手。

算一下，现在的勒克莱尔间隔维斯塔潘1.2秒，已经出了维斯塔潘的DRS区了。

但是本身当前的首要目标还是跟住火线的维斯塔潘，并且尝试将那该死的第一抢到手里。

并且究竟上勒克莱尔也确切没这么想过，他这个时候才超出他火线的维斯塔潘纯粹就只是在这个时候点比及了机遇。

两人之间的时候差异来到了0.4秒，以这个差异进入DRS区的话，佩雷兹想要打击赛恩斯并且将赛恩斯一举超出并不是甚么太困难的事情。

当然了，明天这场比赛除了让人面前一亮的周冠宇以外，另有两位车手让人不测。

不过就在秦淼筹办加大力度的时候，弗兰奇例行通报的声音传了过来。：“秦淼，现在你在第三，间隔火线的勒克莱尔0.7秒，间隔维斯塔潘1.9秒，间隔火线赛恩斯2.1秒。跑得不错，持续保持。”

勒克莱尔在T4之前的DRS区吸住了维斯塔潘的尾流，一起来到了T4的刹车点之前的时候，勒克莱尔已经来到了维斯塔潘身后0.2秒的位置。

而秦淼出来以后，身后一秒的位置就是诺里斯。

秦淼又是一脚外线的晚刹车，乃至赛恩斯是已经到了本身的极限刹车点以后才踩下的刹车，但是秦淼的刹车位置还是在赛恩斯的前面。

“不过秦淼这两次对于赛恩斯的戍守都很冒险，两次都把赛恩斯给挤出去了。”周浩然说道。

但是这个赛季梅奔赛车的机能较着比不上法拉利和红牛。

要晓得现在才是比赛方才开端。

大哥你牛逼，你先走。

有人就要说了，如许刹车有很大的能够性会让赛车的前轮抱死。

然后勒克莱尔一脚晚刹车，强行插入了维斯塔潘的外线。

明天的哈斯快得让人不信赖这是哈斯赛车能够跑出来的。

以是等维斯塔潘出来以后他直接就落到了秦淼的身后。

周浩然点头：“遵循FIA的赛道法则来讲，确切是如许的，我说的是秦淼与塞恩斯缠斗的时候，两人贴得太近了。