第526章 两连冠（6K，加更9/14）[第4页/共7页]

超出佩雷兹的体例也与秦淼超出佩雷兹差未几，就是靠着W14的直道尾速和DRS。

秦淼冲过起点线以后的第一时候，赛场导播就将镜头给到了梅奔车队的P房。

面对这么大的压力，信赖没有人能做到淡然处之。

纯粹的力大砖飞。

并且秦淼也确切做不到，现在进站换上软胎以后跑完整场比赛。

维斯塔潘明天这场比赛也算是极力了。

如果没有那么多车手在赛道上的禁止，这场比赛维斯塔潘在比赛前期还真有能够追上秦淼。

维斯塔潘明天这场比赛的表示不能说不好，只能说他这个大奖赛周末有些不利。

而与此同时，导播别的一部分转播的重心也放在了火线的维斯塔潘身上。

固然速率慢了点吧，但跑完整场比赛是一点题目都没有了，并且秦淼也能够包管本身在比赛前期的单圈速率一向都很可观。

不过跑了这么多圈了，汉密尔顿的轮胎也终归只是一套中性胎，不是硬胎。

P8：奥康+4

一向在赛道上对峙。

而汉密尔顿和佩雷兹两人并没有进站。

但就是在你最有但愿拿到分站赛冠军的时候，秦淼在你的身后步步紧逼，不竭的给你施压。

P10：周冠宇+1

但恰好就是在你已经完整放弃了的时候，俄然发明一场比赛，本身的队友因为赛车的机器毛病而落到队尾去了，这时候的你天然想的是趁着队友不在的时候，拿下这个分站赛冠军。

至于秦淼呢？

毕竟弗兰奇说得也有事理。

因为第18圈，佩雷兹才方才换好轮胎从车队P房内出来，斯特罗尔的赛车就呈现了毛病。

这战术没甚么好说的，秦淼的典范战术，凸起的就是一个恶心人。

P6：勒克莱尔+8

然后车队让斯特罗尔将车停在了一个马修入口。

但是阿罗不管如何说都算是法拉利车队的二队，再加上周冠宇也算是秦淼的老友，于公于私周冠宇挡维斯塔潘四圈都是合情公道的。

不是，比赛才方才开端6圈不到啊，佩雷兹的压力如何就这么大了？

但是现在，维斯塔潘起码有机遇追上秦淼了。

终究被秦淼超出也是因为第7圈，秦淼追到了佩雷兹身后的DRS区以后并没有焦急脱手，而是吃了两段DRS区将本身与佩雷兹之间的时候差异收缩到了0.3秒以内以后，才在发车大直道的DRS区像是超出汉密尔顿那样超出了佩雷兹。

再加上戍守时候走的非行车线，老夫终究还是没有顶住维斯塔潘的打击。

此时梅奔车队除了两位车手以外流量最大的托托不在，以是镜头就放在了车队的技师们身上。

如许的一群人在赛道上呈现失误的能够性很低。

当然弗兰奇也给出了解释：“按照战略组的计算，汉密尔顿的轮胎能够对峙不了那么久的时候，比赛中前期你再如何给汉密尔顿供应DRS，他的中性胎都很能够因为过分衰竭而没体例顶住维斯塔潘的打击，以是我们的建议是现在就开端不省轮胎尽力推动。”