第599章 顶级车队的传统项目[第4页/共5页]

“W14有尾流和DRS以后，尾速确切有些太高了。”周浩然看着本身面前条记本电脑上的数传闻道：“方才汉密尔顿在超出秦淼之前跑出了357千米每小时的尾速，而秦淼只要345千米的尾速。”

秦淼在赛道上被超了以后，比赛的转播镜头就没放在梅奔的两位车手身上了，转而重视起了明天这场比赛的主场车手塞恩斯和勒克莱尔。

这也不是秦淼暗里里收了老夫钱了之类的，在此时秦淼将位置给汉密尔顿让出来，主如果秦淼晓得老夫在轮胎办理方面有了长足的进步。

能够抢在秦淼的前面入弯，本身有路权。

实际上，秦淼这边实在算是半推半就的将这个位置给让给老夫的。

秦淼略微画了两下龙，发明老夫还是稳稳地咬住了本身。

等比赛到了最后那几圈，本身的单圈应当能比老夫快个0.2或者0.3摆布。

两台W14第一时候开端加快。

到时候马力降落，本身的绝对速率也会越来越慢。

秦淼就看到后视镜当中的老夫略微顿了一下，以后就第一时候吸住了本身的尾流开端打击本身。

品级18圈进站之前，汉密尔顿算是想明白了，驾驶与秦淼机能不异的赛车，想要在赛道上超出秦淼，不能等秦淼本身出错，也不能等甚么机遇。

不过在法拉利的两位车手正式在赛道上分出胜负之前，第46圈，间隔比赛结束另有5圈的时候，秦淼在第2计时段和第3计时段的交界处，将本身与汉密尔顿之间的时候差异收缩到了0.4秒。

乃至秦淼都不消第一个stint时的那一招，秦淼需求做的就只是压迫一下老夫，给他往赛道边沿推一下。

要么咱俩装一下，要么你主动让步一步把赛道给我让出来。

固然说这类戍守体例对于一些方才入门或者专业的车手来讲，还是有必然难度的。

如果是21年的赛车，秦淼估计会直接从这些路肩上面压畴昔，毕竟21年赛车的底板就是一块平板，最早打仗路肩的不会是赛车的碳纤维底板，而是赛车底部的那块木头。

不过又想了想以后，秦淼并没有真的当真戍守老夫，就只是很普通的戍守，卡住外线。

如果秦淼真的把本身给挤出了赛道，赛会也不会鉴定本身把位置还给秦淼。

肯定统统体系都筹办结束了，老夫又一次展开了打击。

本来与秦淼并排的老夫到了T2以后，出弯就抢先了秦淼。

而秦淼的这套中性胎没体例在赛道上对峙39圈，最多也就只能跑35圈，也是以中性胎和软胎中间会有四圈的空窗期。

本身需求做的就是学习比赛刚开端时的汉密尔顿，跟在火线车手以后吃他的DRS，并且乘机而动。