第196章 复牌通告！神车问世！[第1页/共4页]

全部中泰的办理层都换上鼎峰投资培养出的嫡派职员，只要殷建仁略微有点脑筋都不会乱动这笔钱。

近似像徐皮带那样风风火火搞个恒太汽车，号称砸了数千亿也没做起来，终究暴雷，并不但仅是资金链断了，还是因为贫乏呼应的血缘和市场泥土。

大刀阔斧之下，把畴昔大车企内里的官僚主义老弊端十足改正，还在内部设立了监察告发渠道。

“一手就要起步30万！太尼玛刺激了！（捂脸）”

畴昔开辆SR9出门，每天被别的车主用鄙夷的目光打量。

此动静一出，全部大A市场都跟着哗然一片！

二手车市场里的爆炒，让它们变成了一台汽车界正儿八经的理财产品！

……

“研发方面不用力砸钱，如何让消耗者为新车买单？”

“希冀着再靠盗窟别的车企的车型用饭？”

【1.本轮股分鼎新将对深市市场现有畅通的万股本，停止千股并一措置，并股以后公司总股本更变成510万股。】

300亿的每年研发经费，能够说是绰绰不足，乃至另有溢出的！

先把老一批的中泰办理层，除了初创人殷建仁保存总经理位置以外，只要不触及的技术研发办理层的十足换血。

眼下疫情到临后，小老百姓都紧紧捂着本身的荷包子，筹算过一过紧日子，这省钱过日子的民风很快就伸展开来。

不但仅触及硬件和职员，全部车企的文明，包含车标LOGO、车型设想气势说话、4S店装修气势、办事标准等等都得推倒重新来做。

当然，陈峰在搞投资方面向来是没筹算做亏蚀买卖的。

【2.本公司将停止称呼变动‘鼎峰中泰’，原有股票代码不做重组。】

而陈峰现在已经提早拿下了BYD和宁得期间的电池出产标准，不消在动力电池方面持续让中泰投入，能节流一部分资金。

就现在2000多号人无能啥？

“假定你能把这台中泰SR9开十几年，每年4S店帮你省下的几千、上万块维修保养费，够重新再买一辆这台车的（计算机）”

这可真是给中泰请来了一名财神爷，烧起钱来连眉头都不眨一下。

针对中泰汽车现有的天下7大出产基地，陈峰也是大手笔一挥，签了500亿的进级改革投入。

“这一看就要从散户股变机构价投股了，峰哥砸那么多钱出去，必定是想抬股价的，只是没想到抬地那么短长！（逆天）”

花了700亿打包买下的这家停业车企，不揉搓成本身喜好的模样如何能行？

并且在燃油车方面，有些造车技术牵涉到非常多的国际专利，不是费钱就能轻松拿到受权的。

畴昔外资车企嚷嚷着‘汽车品牌的血缘和灵魂’就是如许来的，并且消耗者也非常吃这一套。